Grüne und SPD sprechen sich für die Zeit nach dem 9-Euro-Ticket für ein 49-Euro-Ticket aus. Dieses soll, ebenso wie sein Vorgänger, bundesweit im Nah- und Regionalverkehr gelten. Zudem fordern die Grünen ein 29-Euro-Ticket. Mit diesem sollen Bürger:innen mindestens innerhalb ihres Bundeslandes von A nach B kommen. Regionale Zusammenschlüsse mehrerer Bundesländer seien aber ebenfalls denkbar.¹

Von Seiten der FDP gibt es noch keine offizielle Stellungnahme. Der FDP-Politiker Michael Theurer bezeichnete ein 69-Euro-Ticket allerdings als “sehr interessante Variante”.² Theurer ist der Beauftrage der Bundesregierung für den Schienenverkehr.

Ebenfalls bedeckt halten sich die Unionsparteien und die AfD. CDU-Parteichef Friedrich Merz kritisierte das 9-Euro-Ticket, da es nicht zielgenau diejenigen entlaste, die von den aktuell steigenden Preisen besonders betroffen seien.³ Bernd Althusmann, Spitzenkandidat der CDU für die Landtagswahl in Niedersachsen, plädierte für ein 49-Euro-Regionalticket. Dieses soll in Niedersachen, Hamburg und Bremen gelten.⁴

Die Linke fordert ab Januar 2023 einen bundesweit einheitlichen Tarif von maximal einem Euro pro Tag. Perspektivisch will sie den ÖPNV kostenlos machen.⁵

Aus den Reihen der AfD wurde das 9-Euro-Ticket als “populistische Maßnahme” bezeichnet.⁶ Zu etwaigen Folgeregelungen hat sich die Partei nicht geäußert.