Schiffverkehr ohne Schiffe
Die Straße von Hormus zählt zu den wichtigsten Handelsrouten der Welt. Ein Viertel des weltweiten Seehandels mit Öl und fast ein Fünftel des Flüssiggashandels passieren die Meerenge – zumindest bis Ende Februar. Nach Angriffen der USA und Israels auf iranische Ziele blockierte Teheran die Passage faktisch. Seit Jahresbeginn erreicht der Schiffsverkehr dort nur noch 28 Prozent des Vorjahresniveaus (Stand: 2. August 2026).
Vor Beginn des Kriegs zwischen Israel, den USA und Iran durchquerten täglich etwa 130 bis 140 Schiffe die Straße von Hormus. Zuletzt lag der 7-Tage-Durchschnitt bei nur noch knapp vier Schiffen pro Tag.
Im Juni keimte kurz Hoffnung auf: Die USA und Iran einigten sich auf einen Waffenstillstand. Doch im Juli eskalierte der Konflikt erneut. Teheran erklärte die Meerenge wieder für gesperrt – und hält sie bis heute weitgehend geschlossen.
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