Der Grund: Weil ihre Produktion subventioniert wird, können chinesische Hersteller ihre Autos in der EU deutlich günstiger anbieten als europäische Autobauer. Die EU sieht die Maßnahmen als Schutz für die eigene Autoindustrie, die unter hohen Energiekosten, schwacher Nachfrage und harter Konkurrenz leidet.