Bei vier Jahre alten Elektrofahrzeugen lag die Pannenkennziffer (PKZ) im vergangenen Jahr bei nur 6,5 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge, während es bei gleich alten Verbrennern 12,5 waren. Mit zunehmendem Fahrzeugalter wird dieser Unterschied sogar noch deutlicher. Doch was steckt hinter dieser Entwicklung und welche Herausforderungen bleiben?